Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Combien de remorques, de jeeps ou d’autres dodges ont fini en tas de rouille de cette façon…. Mais plus generalement, combien de voitures anciennes aussi…. 🙁
Sa fait mal au coeur mais on peut pas aller contre les proprietairesThierry
Hello,
C’est où qu’on signe pour l’édition 2012? 😀
Sinon, je confirme les dires du chef Fred, vraiment un excellent cru que cette édition 2011! Tout ete vraiment carré et s’est deroulé sans accro.
De plus, un grand et beau soleil tout le week-end, que du bonheur en somme. Dommage que certains ne purent etre present (ha françois…) du fait de leur obligation professionelle mais ce n’est que partie remise (à Sagy, je l’espere 😉 )Je tiens a remercier tout l’equipe de Marne Memory 44 et les benevoles, qui ont contribué a nous faire passer un week-end le plus convivial et agreable possible. Merci a vous les gars (et les filles aussi biensur ;))
Thierry
Vraiment très sympa ce week-end, comme d’hab a Marne, ou je prends vraiment plaisir a revenir tout les ans avec les lascars de la bande du RBFM 😉
Sinon, chef Miller, on est beau heing, avec l’étendard et sa garde ?
@blackbird: content de savoir que tu es bien rentré sans nouvelles pannes 😉Thierry
j’y etais aussi et c’etait impec niveau ambiance 😉
Pour ceux qui ralent a propos de ceci ou celà, tout ete précisé dans la brochure d’inscription. Pas de surprises donc!
Car si on part comme sa, quesque je devrais dire, moi qui est fait plus de 800kms en train pour participer au week-end? Rien, je le savais en m’inscrivant qui faudrais que je m’organise pour ceci ou cela avec les autres membres de la RBFM Miljeep team 😉 (heing chef ? ^^)
[ Edité par fuss le 25/6/2010 22:31 ]
par frenchy le 16/5/2010 16:51:18
Le coup de Chalons, je l ‘avais deviné à l ‘avance et l ‘avais dis à notre Fred…
ouais…. Deja que l’année derniere, on etait coincé entre la cathedrale et les vehicules, enfin bref, on va pas trop revenir sur les sujets qui fachent 😉
L’essentiel est qu’on a passé un superbe week-end et revu les copains 🙂Thierry
😀 Je te jure, quelle fine equipe! ^^
Y’aurais pu avoir un B17 en flamme au milieu du terrain, qu’on aurait eu du mal à le trouver encore 😛
Par contre, le terrain de motocross, sa… 😀c’est trop fort rudy 😉
Nous aussi perdu dans la pampa avec le half track de la DB a scruté les buissons à la lampe de poche 😀 Et c’est a ce moment qu’on s’est fait “dégommé” ^^ Quelle rigolade!N’empeche dur dur de le retrouver ce pilote … 😀 Faut dire qu’on été plus occupé à faire du cross dans les buissons avec les half-tracks qu’autre choses 😛
Heureusement que cap’tain Fred avait sa “BC 2010” pour le retrouver 😀Thierry
par frenchy le 11/5/2010 19:24:46
je déconseille aux novices quelques manipulation hasardese que ce soit sur un réservoir à carburant. Si certains connaissent la procèdure et bricolent, tant mieux, mais méme avec un fer, une etincelle est vite arrivée en cognant un outil ou autres, ou une simple décharge d électricité statique..
Bon à savoir, lors de manipulation d ‘un réservoir pour ” bricolage” il est toujours préférable d ‘avoir trois ouvertures au recipiant. Retirer le bouchon de remplissage ainsi que celui de vidange puis démonter le plongeur de la jauge à carburant, ce qui vous fera trois ouvertures. Ceci afin d ‘éviter en cas d’eteincelle, soit un effet explosif , soit un effet de souffle ou de propulseur…
Le srvice militaire dans les essences m’a appris quelques bonnes choses tout de mème….Tout à fait, avant de se lancer a des “bricolages” sur ce genre de pieces sensibles que sont les reservoirs de carburants, 3 précautions valent mieux qu’une.
Donc careful avant de se lancer la dedans, sa serait c** de se faire sauter les papates ou la tronche, car un accident arrive plus vite que ce que l’on croit….Thierry
par Miller le 11/5/2010 17:06:40
Y’a plutot interet !
Yep 😀 Faudra que je vois avec le sieur Hub si je prends ma tenue Fr pour faire un truc sympa avec la M201
Thierry
Vraiment un super week-end!
Sa fait bien plaisir de revoir et de voir les copains qu’on a pas souvent l’occasion en dehors de Marne.
Par contre, comme beaucoup j’ai trouvé sa un peu trop court mais bon l’essentiel n’etait pas là non plus 😉
L’ambiance parmis les pompons rouges de Miljeep était vraiment excellente et j’ai ete ravi de participer à marne en votre compagnie 😉Thierry
petros08 a écrit :
Mais …. mais !!
Tu connais la Radis Power !!!! 😀 😀 😀
Seul les ardennais sont censés connaitre !! 😛 😛 😛Bon ça passe car c’est toi mais méfie toi … n’ébruite pas trop 😀
😉 Les jardiniers la connaisent par chez nous, meme si c’est pas la terre du radis 🙂