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Bonjour à tous
La suite, la voilà et cela se termine bien. En fait c’est les goujons de centrage qui n’allaient pas bien. J’ai enlevé en limant les renflements doucement jusqu’ à ce que la chape rentre sans forcer… Donc problème réglé mais j’ai pris quelques suées d’inquiétude….. Merci Filitosa et Yellow–corner..
possible…. J’ai tout démonté encore une fois, j’ai essayé d’intervertir le gauche avec le droit, c’est pareil… Il y avait un goujon qui s’était dévissé en dévissant l’écrou et le l’ai bien remis dans son logement. Il m’a semblé aussi que coté bol les goujons comportait un petit renflement et ne comportaient pas tous la même longueur de filetage.. Mais ils étaient montés avant que je n’intervienne pour changer ces roulements, alors je m’interroge sérieusement.!….
Par ailleurs je vois qu’il y a beaucoup de jeu vertical en faisant jouer le bol sur la fusée, est ce normal?
Bonne soirée
Ok, je vais voir cela. Je te tiendrai informé…
Oui j’ai déjà vérifié, aucun problème …
Voici une photo , les 3 autres aux pivots sont identiques……
Bonjour à tous
Yellow-Corner, oui, je suis loin d’y arriver au fond du filetage, je ne comprends pas pourquoi c’est si dur; et c’est les deux côtés des deux bols qui font cela. je vais essayer de mettre les photos. Merci
Merci pour la photo, je reconnais bien les différentes pièce s… Je n’arrive donc pas à faire plaquer les pièces H et P sur la sphère M … et les écrous vont bien car ils se vissent que toute la longueur sauf que je n’arrive pas à savoir pourquoi et sur quoi çà butte … Je continuerai la semaine prochaine.
Bonjour à tous
Merci Filitosa. J’ai bien vérifié, j’ai bien appairé les cages des roulements et les roulements eux mêmes…. Les écrous sont durs à visser et ce qui m’étonne c’est qu’en serrant je n’arrive pas à plaquer les chapes il reste au moins 3 m/m entre les cales et ce n’
est pas normal. Je n’ose pas serrer comme un dingue….Bjr à tous – Je suis de la Gascogne, plus précisément du Bas-Armagnac…..
Demain je vais à un rassemblement, je ferai des photos de mon VLR après. 🙂Bjr à tous. Avec plaisir, je mettrai quelques photos… 🙂
salut l’ami
désolé mimi !!! mais cette chaleur bizar ne provenais pas de ma mimine, ne t’ ai pas serré la paluche, la prochaine fois peut être 😉Pour revenir au sujet, autant j’ai apprécié le cadre et les contacts sympa autant les jeep mon déssus “j’étais venu pourtant pour ça” je pensais que l’organisation avait fait le tri et qu’elle souhaitait la qualité à la quantité)(dommage vraiment déssus de se coté là)
Pour le coté militaria, j’avoue que je suis passé complètement à coté, c’est pas mon truc et ça me soule légèrement.Mes encouragements pour l’année prochaine 😉
[ Edité par Turlupine le 15/5/2008 20:49 ]
Merci, j’ai déja eu l’autocolant de notre site péféré, je l’avais coller fièrement sur ma titine, elle avait chouette allure comme ça, j’en rêve encore. j’ avais même dessus un autographe de Beker mimile 😉
m’enfin ! ceci est du passé, je me console autrement, je rêve devant les jeeps de mes amis jeeper et traine mes crocnos dans les rassemblement de qualité😛 censure Miljeep 😛 comme question ! J’ ai un pote qui termine une restauration, sa jeep sera équipé comme celle ci. Il veut la transporter sur un plateau (un peu légé à mon gout)
Le poid de la jeep WW2 en photo m’intéresse? Je transmetterais à l’intéressé…
merci les amis.
Pour revenir à ce beau week-end, beaucoup de contacts sympas, météo royale, repas ventru, petite sieste à l’hombre d’une jeep et bien sur quelques truc qui mon moins plus.
beaucoup de main serré, ça ma fait plaisir 😉[ Edité par miljeep le 14/5/2008 21:00 ]
Combien peut pesé une Willys ww2 comme celle ci, ainsi aménagé ?
moi ! ça serait usine pour utilisation terrain…
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