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  • en réponse à : Hardtop #159939
    jeeplm
    Participant

      Une photo du côté intérieur de la porte du hardtop.

      en réponse à : Hardtop #159938
      jeeplm
      Participant

        Bonsoir,

        Merci de vos retours.
        Le hardtop est bien ici, je prends des photos en essayant de le positionner sur la jeep dès que possible.

        Il est en fibre de verre.

        [ Edité par jeeplm le 27/9/2021 20:19 ]

        en réponse à : Hardtop #159930
        jeeplm
        Participant

          Pourtant toutes les dimensions ont été scrupuleusement vérifiées, il s’agirait plus d’un problème de forme et de courbes (portes).

          Comment procéder pour l’adapter ?
          Est-ce seulement possible selon vous ?

          en réponse à : Hardtop #159929
          jeeplm
          Participant

            Photo de la M38A1 sans sa bâche ni ses portes.

            en réponse à : Hardtop #159927
            jeeplm
            Participant

              Photos et dimensions du hardtop sur la jeep d’origine

              en réponse à : Problème de direction #159901
              jeeplm
              Participant

                Merci infiniment de tous ces précieux renseignements !

                Il ne reste plus qu’à investiguer !

                en réponse à : Problème de direction #159889
                jeeplm
                Participant

                  Concernant le remplacement des pièces d’usure, ce schéma ne correspond malheureusement pas…

                  Ci dessous une petite photo.

                  en réponse à : Problème de direction #159888
                  jeeplm
                  Participant

                    Bonsoir,

                    Merci infiniment de vos réponses et de votre réactivité.

                    Effectivement, je vous confirme après vérification, cette vis est bien présente !

                    Après, serrage la différence est significative mais concrètement comment convient-il de la serrer ?

                    Pour l’instant serrée à fond puis desserrée d’un quart de tour.

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