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bonjour, je me permet d’intervenir, fred attention le site internet Normand jeep existe toujours, la société est en redressement et basé a bayeux. la nouvelle entreprise repart sur le 1er site (vierville) sous le nom donné par gpw14 attention de ne pas confondre
bonjour, une petite photo de numero itm de frappé peut être . si c’est frappé sur la fleche a droite ça peut être une remorque d’origine allemande aussi il me semble. Car pour moi toutes les remorques ww2 on un numéro sous le gousset avant gauche
c’était bien ça pas été assez rapide le principale c’est l’info
je fait te faire une photo , non je n’avais pas comprit cela ( j’espère que c’est d’origine sur la mienne )
le petit U dans la caisse ? je vais regarder sur la mienne
donc le bas du U ( pas l’aile de ce u mais bien le U) est a 4.5 cm du fond de caisse[ Edité par laurent le 22/11/2014 10:07 ]
départ d’où ?
c’est vrai a chateaudun des fois on a l’impretion de déranger …
beau travail de super-position
oui tout a fait j’ai acheté une bombe de netoyant frein, il dégraisse super, mais je pense tout de même en profiter pour les changer,
et j’ai acheté des cylindres made y taiwan, je verai bien a l’usage d’après le vendeur qualité équitable
ah oui c’était tout gras j’ai éssuyé, mais si il faut changer , alors faut changer les deux côtés ? et les cilindre ça s’use plutot en même temps ou faut attendre la panne du coté droite ?
oui merci, démonté le cylindre, vu chez JE qu’ils vendent soit des cylindres complet ou des kit de réparation . lequel est le mieux? . et les garnitures je voulais savoir l’épaisseur quand elles sont neuves?
je suis arrivé a démonter , mais garnitures qu’elle epaisseur sont-elles encore correct avant d’être changé
oui la route napoleon, je crois avec les grands et les petits goullets magnifique la route la plus a pic d’europe mais je la crois fermée a la circulation maintenant
moi j’ai fais faire des plaques collection que j’ai fixé la dessus :http://www.larecolte.fr/catalogue_cherche_fond.aspx?idprod=10713&di=n&tr=1&np=1&fa=21&sfa=03
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