Toutes mes réponses sur les forums
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Voila un très bon site , pour fils cotons ,raccords ,connexion etc etc ….
boite très sérieuse , rapide prix correct ..
jamais eu aucun soucis avec eux …. que demander
de plus ……
Vas chercher bonheur vasssssssssss 😀 😀 😀 😀
cheffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!! 😛 😛 😛 😛https://www.classicautoelec.com/
[ Edité par lolo le 11/4/2019 23:56 ]
Bonsoir , voila a ce jour la meilleure méthode pour avoir un carbu nickel !!!!!!!!!!!de chez nikel …!!!
Pour en avoir fait faire plusieurs 539-S, je vous garantie son, travail et surtout sa méticuleuse façon de le faire …
sorti neuf d’usine .!!!!..
et surtout a un prix plus que correct …!! 😉 😉 😉 😉certains reconnaitrons le boulot de Claude Pons
😉 😉 😉baladez vous dans son site et vous en serez émerveillé….
😮 😮 😮 😮 😮 😮
Tu a un MP Coleman!!!!!!!!!!!!!
😉 😉 😉 😉 😉 😉le Milieu du militaria ww2 est pas si grand que ça …!!!
on retrouve toujours un jour ou l’autre la personne …. 😉 😉 😉
[ Edité par lolo le 21/11/2018 0:30 ]
Haaaaaaaaaaaaaaa Le Pigeon est démasqué!!!!!!!!!!
😀 😀 😀 😀
Damneddddddddd!!!!!!!!!!
William!!!!!!!!!! tu es venu a 500 m de chez moi chercher cette jeep et tu n’est même pas venu me voir prendre une binouze!! c’est pas gentils ça !!!!!!!!
tu dois ètre un pigeon bien biennnnnnn dodu !!!dit donc !!!!!! la jeep n’étais pas donné!!!!!!Tu m’avais déja esquivé lors du 60 ieme en Normandie au dessus de Omaha beach ..( tu sais… la bourse de pièce a coté de l’Eglise)-) 😉 😉
tiens on avait même trinqué avec TITI et VV a ta santé!!
2 fois pas bien çaaaaaaaaaaaa!!!
aurai tu quelque chose a cacher ??? 😉
Pourtant tu ne me doit rien !!!!!! et je mors pas …
Mystique ce William vous avez dit ????… hummm hummmm….Salut Fred , tu vas y arriver a foutre le feu dans ta jeep lol!!!!!!!!!
bon j’ai pas lu les 7 pages , Maisssssssss!!!!!
Bon Dieuuuuuuuuu , c’est pas une usine Nucléaire un démarreur de jeep!!!!!il y a pas de raison que ça ne tourne pas . mème rincé il tourne encore !!!. soit il est bloqué par une action mécanique Coincé , il se met de travers , baque faussé , axe de l’induit vrillé . etc etc ….. bref il faut tout contrôler de A a Z je parle aspect mécanique ,et ensuite seulement ensuite , modiquement tu passe sur l’électricité.. contrôle de l’induit, polarité, masse protegé etc etc ..
car apparemment tout a étais dit par Dandep et les autres miljeeper et la dessus , je m’inquiétè pas ils sont pros et connaissent leur domaine ..-batterie changé avec une autre , Ampérage de celle ci OK ??? testé ???
soit tu le garde pour piece ou jardiniere!! et tu en rachète un autre…
sinon a force tu vas chopper une migraine Chronique!! et nous aussi … 😀 😀 😀 😀 😀 😀Bonsoir ,
j’avais dut mettre toute les photos a l’époque que j’avais sur mon ordi depuis il est passé au recyclage ….
mais bizarre que cette jeep depuis n’a pas était restauré et apparu sur une comémo ou concentration /////
serait t’elle bien caché ????
enmurer peut etre ????
Jean Marie tu en sais pas plus ????? 😉 😉
😀 😀 😀 😀
il n’y a pas 36 milles gros collectionneur chez vous…quand même…Bonjour a tous , alors pour info cette jeep est parti chez un gros collectionneur Belge!!!!!!!!!!!! bien connu dans le milieu …. au porte feuille bien garnie …
c’est tout ce que j’ai appris de bouche a oreille….Un Grossssssss!! pigeon c’est finalement posé …. 😀 😀 😀 😀 😀
dans ce milieu de la collection, finalement il y a des pigeons bien gras ..
et j’espère qu’il a put la récupérer avant les grosses dernière inondation car il y a eu dans ce quartier et garage de la jeep 1.50 m d’eau !!!!!!!!
dommage que ce soit pas une GPA!!!!!!!!!! 😉 😉Et la clé de moyeux de roue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et de gougeons!!!!!!!!!
très important de les avoir celle ci !!!!!!!!!! surtout si on a une ford!!! :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:Tiens moi qui pensais que les rotules de direction de GPW étaient marqué ford en entier , j’ai bien fait de les jeter !!!!!!!!! 😛 😛 😛 😛 😛 😀 😀 😀 😀 😀
et les colliers d’eau et disque d’embrayage,condensateur ,ils sont marqué d’un F ??? aussi …:-D 😀 😀
ces copies asiatiques vous font vraiment du mal !!!!!saloperies de boutons!!!!!!!!!!!!!! 😀 😀 😀 😀
[ Edité par lolo le 26/10/2018 21:24 ]
C’est cool ça !!!!!!!!!!
Tu a de l’essence gratuite a nous faire profiter … 😀 😀 😀 😀
fait un saut dans le soud , !!n’oublie pas la capote car il tombe la mer et les poissons !! ici…
:pe :pe :pe :pe[ Edité par lolo le 11/10/2018 22:32 ]
Bonsoir Pierre
Je passe par serving.com voir lien ci dessous. C est très simple d utilisation. Tu t inscris et tu envois tes images sur cette hébergeur gratuit , il te les tranforme en liens , format timbre ou photos format reel..Pour la traverse j ai eu la chance d en dénicher une N.O.S celle d origine était vriller comme un tire bouchons elle a finie comme piquet a grillage au fond du jardin !!!comme l arceau de capote Ford.
😀 😀 bouhhhh il est méchant ce loloooo aucun respect des pièces Ford!! 😛[ Edité par lolo le 10/10/2018 21:45 ]
Haaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!
Puréééééée pouvait pas moins ce compliquer la vie Henry!!!!!!!!!Tiens , sur les Willys on a pas ce soucis laaaa
On a du costaud une fois de plus ..!!!!. …
support amortisseur arraché ppffffffff !!!en tole emboutie:hammer: :hammer: :hammer: oueppppppppp 😮 😮 😮 pas fait pour durer cette conception ???? 😀 😀 😀 😀
Jean Marie ,
j’ai fait une gros travail sur moi mème depuis quelque mois ….. tout les jours je me force a regarder des GPW et crois moi c’est pas facile hahhahhaaaa !!!!!!!!!!!!!!:-D 😀 😀
et j’ai moins de boutons !!!!!![ Edité par lolo le 9/10/2018 23:55 ]
Du beau boulot Pierre!
Félicitation , Bravooooooo!!
Tu dois pouvoir remettre les rivets ( patte des jumelles) et bout de gousset de pare choc comme a l’origine..
tu a les moyens et matos pour le faire !!!!! vas yyyy!!!!je l’ai fait sur la mienne bouterolle et contre bouterolle et prend le plus costaud de tes potes pour taper le fer cerise lol!!!!!!!!!
bonne continuation , je vais suivre ta restauration qui s’annonce tres Belle je pense !!! 😉 😉 😉 😉 :hammer: :hammer:Bonsoir Arnaud ,
Rien d’exceptionnel ces jumelles avec embouti ..
Tu en trouvera encore sur ta jeep si elle sont monté correctement …
ces emboutis . servent tout simplement a différencier le sens du filetage …Pas fous les ricains!!!!!!!!!!! 😀 😀 😀 😀
comme les gougeons de roue pas a gauche et pas a droite … pour contrarier le sens gyroscopique …
hoooooooo purée , j’ai bu quoi ce soir ??!!!!! :pint: :pint: :pint:Bienvenue a toi cho …
je peut te fournir si tu le souhaite deux bouteilles et un découpeur… Gratuitement !!!!!!!!!:hammer: :hammer: :hammer: :hammer:
Tu es malheureusement pas tomber pas sur la bonne Jeep , du moins la Vrai!!!!!
tu me remerciera jamais assez d’avoir abréger ces souffrances a cette pauvre jeep !!!!!
elle mérite une mise a Mort noble ..
yessssssssssssssss une de moins qui me filera des boutons!!! : 😀 😀 😀 😀