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Bonjour
Il suffit de faire un ou deux plis sur le câble avant de d’enfiler dans la gaine.
Cordialement.
R.R
Bonjour
Une simple précision qui n’a rien à voir avec la Jeep…
Les centrales clignotants à minuterie mécanique vues dans les posts précédent ont été utilisées après la guerre pour équiper les voitures anciennes qui n’avaient pas d’indicateurs de changement de direction d’origine. Les premières n’avaient même pas de lampe témoin.
Les Deux chevaux étaient équipées de centrales électriques Scintex 6 ou 12 v. avec commande transparente et voyant lumineux.
Les derniers modèles avaient une commande au volant avec répétiteur sonore.
Cordialement.
R.R
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