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j’avais transporté ma jeep Mutt ( un peu plus légère que la willis) sur une camionnette platea. l’ensemble faisait moins de 3,5t. C’est peut être la solution et en plus c’est plus facile a conduire qu’avec la remorque.
Si les propriétaires sont à 1000km des plages normandes et s’ils ne disposent pas de plus de trois jours…ça peut se comprendre. Pour les pare-brises le transporteur aurait pu insister pour les faire basculer. Bonne ballade a tous les autres
Bonjour. Chauffer l’ensemble au chalumeau, puis refroidir la bague a l’aide de neige carbonique (extincteur), un petit crochet et ça devrait être bon…
Non Michel, le ventilo n’est pas débrayable. De même le compartiment des batteries n’est pas étanche. C’est une ballade aquatique qui peut coûter cher. A noter que sans schnorchel la Mutt peut passer dans 80cm d’eau et le système d’évacuation de l’eau de l’habitacle est assez efficace .
Il fait encore très beau, profitons d’un petit bain…jbwillis : +1
J’ai acheté un allumage électronique dont la marque contient “swiss” c’était il y a 6 ans. Gardé le même calage. Aucun pb. La Mutt est en 24V.Très belle M151 A1, c’est un véhicule agréable voir confortable sur les mauvais terrains. Pour avoir conduit les version A1 et A2; sur l’A1 prudence dans les virages serrés et rapides, la géométrie du train arrière rend le véhicule instable. L’A2 sur ce point est sécurisante.
Frenchy, je me permets de te contredire mais la pompe est électrique sur l’A1 sauf si elle a été changée.
Bravo en tout cas de t’occuper de ce véhicule assez mal connu en France.Merci Léon pour toutes ces précisions, et merci a Pierrot pour le transfert des photos. Je fais passer les infos a mon ami.
Sur les Mutt rangement est partie intégrante du dossier de siège AV. Pas très pratique pour y ranger des documents. Je possédais une sacoche pour cartes que j’avais fixé par le rabat de la sacoche autour de l’armature horizontales du siège passager; et là pas de pb d’accessibilité. Dans les rangements de dossier de siège j’y ai mis des ampoules de rechange et l’additif pour l’essence.