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salut
je connais un gars qui avait des chenilles de half à vendre 3000 euros c’est une somme mais ce son des chenilles fabriqué en 1994 en israêl … ce ne sont donc pas des vieilles chenilles … l’avantage c’est que le caoutchouc est souple et pas craquant comme les vieilles ….
De plus les câble à l’intérieur sont en inox … on ne les voit pas … mais pour le savoir il faut ragarder sur le côté de la chenille la date de fabrication est marqué …
si c’est une willys …
tu peux aller sur ce site … http://jeep.mag.free.fr/wildata.php3
salut
tes photos sont prises de prêt et c’est pas évident de s’y retrouver …
le 44 c’est une vis à tête bombé comme les deux de droite elle tiens le câble de la jauge à essence à l’intérieur de la caisse …
je continue à essayer de t’aider ..
dans les troues 1 à 11 il y a 1 seul trous à garder pour fixer le catadioptre. ce troue est quasiment à la même auteur que la fixation basse du catadioptre qui est fixé sur le côté.
le 12 13 et 14 15 16 et 17 18 19 et 20 à 26 ne serve à rien à priori …
27 28 29 30 31 ne servent à rien
32 33 34 ils ont peut être été percé pour mettre un support de jerrycan sur le marche pied droit ..; ou un support d’extincteur … tu peux les boucher
35 36 37 38 39 ne servent à rien
le 40 peut être le tuyau d’air pour les essuies glaçes à dépression mais je suis pas sûr je n’ai pas ce montage ..
le 41 peut être un des trous de fixation du support d’extincteur
le support de rétro a 3 trous il me semble ..
42 et 43 ne servent à rien
autrement tout ce que tu as identifié c’est bien ça …
salut
[ Edité par sly22 le 8/7/2008 12:49 ]