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Alors voila les nouvelles
J’ai fais un petit test en fin d’aprem , j’ai installé la fameuse petite lampe témoin de charge , et la !!! Plus de problèmes.
Avec mon alternateur il est donc impossible de brancher le D+ sans lampe en série, C’est bon à savoir.
J’espère que cela servira à d’autres, en tout cas merci à tous pour vos conseilsMerci pour les réponses
J’ai bien parcouru les archives et je n’ai pas trouvé de cas qui ressemble au miens, le régulateur est incorporé à l’alternateur, avec les sorties suivante B+, B- , D+ , et une sortie + ( ?) .
Je n’ai pas installé de lampe 3w (voyant de charge) sur le circuit d’excitation ? le problème vient peut être de la !!non désolé c’est un bosch 45 A , il y a des numero de serie mais cela donne rien sur le net , il doit daté des année 60 ou 70
Salut
T’on numéro de remorque est celui qui se trouve sous le gousset d’amortisseur ? c’est un numéro à six chiffres ?Et bien super merci pour le renseignement, la remorque sera quand même repeint aux couleurs de l’armée us
A+
alexLe problème c’est que je dois avoir environ 178 cm et pas 160 cm, le pare brise est pas suffisamment incliné en arrière, je ne vois pas trop comment forcer dessus 😕
[ Edité par springfield le 4/10/2008 10:35 ]
Hello
Effectivement journée bien kool ,de belles voitures et surtout deux belles jeep qui m’ont permis de faire connaissance de deux jeepers bien sympathique
😉salut
merci a tous pour vos réponse , je vais voir de suite le site de l’anglais cela semble sympa , et pkoi pas se grouper pour une reduction!!!
a+ 😉