[suda]

Merci pour les info Gilbert30, mais les poulies de ces alternateurs ne sont elles pas pour des courroies larges et plates?

Je ne voudrait pas changer ma poulie de pompe a eau ni de vilebrequin.

Merci,

[suda]

Bonjour.

Merci à tous pour vos réponses. J’utilise déjà une batterie de 12v pour aide au démarrage ,elle est même militarisée dans une jolie caisse a munitions de sa taille. Ce que je recherche c’est une solution plus élégante, tout en gardant la jeep en 6V,

Je viens de trouver un article sur un forum pour les Citroen AC4 1930. en voici le contenu:
” Non il s’agit bien d’une seule batterie avec 2 bornes positives: 1 en 12 V et 1 en 6 V et une borne négative. Je ne peut pas vous envoyer de photo de ma batterie pour le moment mais je vous joint un dessin de dessus de la batterie fabriquée par AJS (présent sur les bourses) ”

Je continue mes recherches, et vous informerai

🙂

[suda]

Bonjour.

C’a doit être une boite de transfert type ” agricole”
pour faire passer le pignon, il y a un couvercle bombé en tôle.

[Auteur]

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