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salut
pour les cotés, je sais ou en trouver ceci dit, ils sont d’origine donc le mica est tout opaque et la toile est pas forcement terrible.. mais pour les portieres, c’est pas gagné. je vais y aller d’ici peu. je pourrai te dire combien il les vends et eventuellemnt t’en prendre si tu me dis combien te veux y mettre. mais il lui en reste pas beacoup!! t’es dans quelle region?
je confirme que toute les delahaye etaient equipées de blocages, c’es juste que l’armée a enlevé les commandes.
bon courage pour ta restau
vlrdelahayela caisse est une caisse de M 201 c’est sur. le chassis n’est pas un ford c’est sur. maintenant est il possble de dater un chassis avec le numero ITM. helas je n’ai pas le becker.
c’est quoi que tu entends par ‘signes caracteristiques’
salut a tous
a 1500 euros il y vraiement pas le feu pour la delahaye. c’est vrai que les pieces sont difficiles a trouver. pour ce qui est pieces carrosseries, c’est pas la peine de chercher tu trouves pas. pour la mecanique tu trouves a peu prés tout( chez Desmantes a Pantin). pour systeme de freinage tu trouves aussi car les cylindres de roue et maitre-cylindre sont les memes que les peugeot 203, le tout c’est de le savoir.
le mieux pour les pieces c’est d’avoir une epave, en plus une epave se vend vraiement pas cher (500 ou 600 avec CG). regarde bien le chassis si le numero est inferieur a 7000 car sur les numeros anterieurs il a une grosse faiblesse vers les fixations arrieres du berceau avant.
si tu cherches des pieces n’hesites pas a me contacter, j’en ai un peu.vlrment
philippeok merci, je vais voir ce que je peux faire.
si vous etes bon carrossier ça peut etre reparable. mais vu les formes qu’il y a c’est pas evident a faire.
salut Arnaudlux
en effet les parebrises de delahaye sont toujours en deux parties. et il est vrai que vous aurez certainement du mal a en trouver un en bon etat. SI vous voulez j’en ai en un en trop mais il est tres pourri.
bonne chance dans vos recherches.
bonjour
j’ai passé le permis E-b. en fait il sert si l’ensemble vehicule plus remorque fait plus de 3.5 tonnes. si l’ensemble est moins lourd que ça le permis e-b n’est necessaire que si le vehicule a vide est moins lourd que la remorque en charge.ceci dit si sur votre carte grise il n’est pas specifié de poids total roulant (PTRA) vous ne pouvez pas tracter de remorque.
bonjour
ça va pas etre evident de trouver des photos de marquages d’origine. de plus beaucoup de vlr qu’on voit on les marquages de la gendarmerie.voyez ceci, c’est la vlr d’un copain. il a pris des photos des marquages de la sienne avant peinture et il y a des pochoirs disponibles.
http://perso.wanadoo.fr/vlr.delahaye/marquages_carrosserie.htm
bonne restauration et vive les delahaye
bonjour
en effet tout depend de l’etat de la baionnette, si le fourreau et la lame sont au meme numero, mais ça depend aussi beaucoup du type de baionnette.
si c’est une de 98k ou une d’ersatz de la guerre de 14-18, le prix ne sera pas du tout le meme. si vous avez le porte fourreau ça rajoute de la valeur.c’est quoi exactement votre baionnette?
bonjour
je suis d’accord avec vous sur le fait qu’il ne faut rien declarer du tout parce qu’apres on va se faire bai… petit a petit. ceci dit c’est pas parce que les jeep dodge et GMC ne seront certainement pas embetés par cette loi qu’il faut laisser tomber ceux qui ont des blindés. il faut qu’on reste tous solidaires ( l’union fait la force).
pour mapart je n’ai pas de blindés mais s’il faut les soutenir ils peuvent compter sur moi.secondo je pense egalament qu’il faut continuer a aller faire des commemos pour gagner en popularité et en sympathie du coté de ceux qui apprécient les vehicules militaires.
france, reveille-toi.
je suis d’accord avec vous, je ne vois pas comment ils peuvent appliquer la loi. si on regarde tous les vehicules de la gendarmerie (estafette, trafic, clio…), ce sont des vehicules militaires puisqu’ils sont utilisés dans l’armée. ces vehicules ne seront pas pour autant detruits, enfin j’en doute.
ce qui est le plus fort, c’est que l’etat veut confisquer les vehicules que lui meme nous a vendu des années au precedent (ils n’etaient pas dangereux a l’epoqe mais on du le devenir entre temps!!!!).
si ils etaient un peu malin ils les revnedraient a l’etranger comme ça ils les auraient vendu au domaine puis auraient ete restaurés et seraient de nouveau revendus. revendre 2 fois un vehicule ce serait une affaire qui marche !!!!pauvre france….
pour vous procurer l’article, c’est pas compliqué, vous achetez LVA qui va sortir jeudi et vous aurez les details. c’est en premiere page, on peut pas le rater.
apparement le texte viserait a detruire tous le vehicules de guerre mais auusi d’apres guerre tels que les delahaye, M 201 etc….a moins d’avoir une autorisation de detention comme pour les armes de premiere categorie.petite rectif
l’auteur n’est pas pour cet loi mais il semble que personnes veulent s’y soumettre!
ou va t’on?bonjour a tous
moi je possede une delahaye vlr. Si je comprends bien le probleme; mettre du sans plomb au lieu de mettre du super va “ronger” les sieges de soupapes.
sur les delahaye les sieges de soupapes sont en bronzes (voiture de luxe oblige) est ce que le probleme se pose encore? -
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