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les reperes que j’ai sur mon volant sont ceux la
I.O( ouverture adm)
I.G.N (allumage)
T.C (pmh)
E.C ( ferm ech) en faites ceux du TMla localisation a premiere vue se siturer juste a la culasse bougie 2 et 4 , les bougie sont neuves ainsi que condensateur et platinés
oui c’est a l’acceleration que le claquement se fait entendre.
pour plus de precision quand je suis en acceleration on l’entend il cesse dés que je lache l’accelerateur.
il faudrait peut etre que j’effectue un reglage avec un trombinoscopedonc je peut retirer la cloche sans devoir bouger le moteur , je vais y regarder dés cet aprés midi, merci
c’est sur qu’il va lui faloir un sacré courage , mais quand méme qu’elle bonheur de retrouvé une jeep dans un coin de nul part.
moi je dit qu’on aurais du en faire un jour ferié , mais bon méme maintenant quand vous posez la question qu’est ce que le 11 novembre ou le 8 mai des abrutis répondent ya pas l’école ou on travail pas.
pauvre france . 😡bonjour a tous
l’aternateur est en 12v ma jeep aussi, il est déja en place sur la jeep reste le branchement a faire.bonsoir a tous il n’y a donc personne qui c’est déja dépanné avec un alternateur 12v.
tant pis ,merci pour ceux qui ont parcourue mon message.bien moi il y a quelques temps j’ai justement acheté un filet pour ma jeep a totoenjeep et j’en suis vachement content et prix plutot sympa en achat immédiat , car moi en bourse j’en vois jamais a bon prix, en plus j’ai méme eu un petit surplus dans le coli ,ce qui fais toujours plaisir.
au plaisir totoenjeep.
une bonne année a tous les ravis et les grincheux car au fond ont na tous la méme passion[ Edité par willys44 le 27/12/2007 20:19 ]